.jpg/c33a4b1575b580cf3faa358ddae0f70d/sadyr-japarov-kremlin-(1).jpg)
Ордер выдали спустя пару дней после увольнения губернатора ас-Султана по требованию премьер-министра Ирака Адиля Абдула-Махди.
В пятницу Абдул-Махди написал на своей странице в Facebook: «Мы предлагаем уволить губернатора и его заместителей… за халатность и очевидную небрежность при исполнении обязанностей, а также доказанную следствием растрату госсредств и злоупотребление служебным положением».
Паром затонул во время празднования древнего персидского праздника Новруз. На борту были сотни людей, в основном женщины и дети. Паром направлялся к острову посреди реки Тигр.
Но один из тросов лопнул, и судно перевернулось. Поднявшаяся по весне вода унесла пассажиров вниз по течению. Погибло по меньшей мере сто человек, десятки пропали без вести.
Позже в новостях несчастный случай связали с халатностью экипажа парома и недостатком ресурсов для спасательных служб города.
Но волна народного гнева, поднявшаяся в городе после трагедии, указала на более глубокие причины — на общую коррупцию и то, что высокопоставленные чиновники в Мосуле присваивают деньги, предназначенные для восстановления города.
Региональный эксперт Transparency International Кинда Хаттар сказала, что недовольство народа назревало годами с тех пор, как боевики ИГ покинули Мосул. Деньги, выделенные на восстановление города, не помогли залечить раны, оставленные боевыми действиями. Некогда прекрасный город теперь в руинах, а горожане живут в нищете.
«На [восстановление] одного лишь Мосула выделили порядка 320 миллионов долларов, но народ не заметил почти никаких изменений», — сказала Хаттар.
«Парламент передал Мосулу 16 миллионов долларов, но деньги потратили не по назначению — никто не знает, куда они делись», — добавила она.
По ее словам, губернатор провинции и его брат получали «откаты» в 20–30 процентов с каждого договора на строительные работы.
«Президент говорит, что его уволили из-за халатности и коррупции. И это очевидно», — говорит Хаттар.
Было ли крушение парома связано с коррупцией, или во всем виновата река и весеннее половодье — вопрос спорный, считает Хаттар. Но бесспорно то, что люди гибнут в Мосуле даже после двух кошмарных войн.
«Я бывала в Мосуле до 2003 года. Народ жил бедно, но город был прекрасен. И люди как-то справлялись. Чувствовался какой-то порядок. Можно было спокойно выйти на улицу, это было безопасно».