Министерство финансов США ввело дополнительные санкции против крупнейших российских производителей нефти, а также против танкерных судов, многие из которых связаны с «теневым флотом» страны, который помогает пополнять военный бюджет Кремля.
Однако эксперты опасаются, что эти меры не помешают Москве использовать свои огромные энергетические запасы для продолжения войны в Украине.
Министерство финансов нацелилось на российский энергетический сектор, поскольку это основной источник средств, которые расходуются на войну. Под новые санкции попали более 200 лиц, судов и организаций, связанных с огромными доходами, которые Москва получает от торговли нефтью. Это еще одна попытка пресечь попытки Владимира Путина добиться военного господства в Украине.
В числе прочих в черный список попали ПАО «Газпром нефть» и ПАО «Сургутнефтегаз», которые вместе добывают более миллиона баррелей в день, принося России примерно 23 миллиарда долларов в год.
Лондон тоже ввел санкции в отношении двух нефтяных гигантов.
«Нефтяные доходы — это кровь военной экономики Путина. Мы не будем стоять в стороне, пока прибыль от нефтеторговли подвергает опасности жизни украинцев. Мы не позволим России и дальше пополнять казну, пока она продолжает угрожать нашей коллективной безопасности, — сказал министр иностранных дел Великобритании Дэвид Лэмми. — Меры в отношении российских нефтяных компаний опустошат военную казну России; каждый рубль, который мы забираем из рук Путина, помогает спасать жизни украинцев».
США также стремятся ограничить «теневой флот» России — это группа танкеров, которые используют обманные приемы, чтобы отгружать нефть по ценам выше установленного «потолка» и помогать покупателям обходить международные санкции.
Танкеры теневого флота специально надолго отключают системы идентификации, чтобы скрыть свои передвижения и торговлю с судами, которые не хотят, чтобы их уличили в финансировании военной агрессии Москвы.
«Такая перевалка с борта на борт позволяет грузу покинуть порт на одном судне, а прибыть в следующий порт на другом — на том, которое, возможно, не вызовет подозрений», — сказал OCCRP Ян Рэлби, основатель и гендиректор американской фирмы I.R. Consilium, которая специализируется на морском праве и безопасности.
Именно из-за опасений по этому поводу Министерство финансов ввело санкции против российской государственной судоходной компании «Совкомфлот». Теперь ее танкеры для перевозки химикатов, нефти и сжиженного природного газа не имеют права сотрудничать с американскими компаниями.
Та же участь постигла и других российских топливных операторов, таких как «Газпром нефть» и «Роснефтефлот».
В общей сложности в черный список попало более 180 судов, включая нероссийские танкеры, которые попались на торговле нефтью по цене выше предела в 60 долларов, установленного для российской нефти коалицией во главе с США.
Но эксперты опасаются, что эти меры могут не оказать желаемого эффекта и не помешают Москве продолжать войну, опираясь на энергетические резервы.
«Запрет на поставки нефти и введение ценового предела на российскую нефть привели к серьезным изменениям в цепочке поставок нефти», — говорится в полученном OCCRP отчете израильской консалтинговой фирмы Windward Ltd., которая специализируется на управлении морскими рисками.
Россия входит в число мировых лидеров по объему запасов нефти и природного газа. И последние три года доказали, что многие страны по-прежнему готовы вести бизнес с Кремлем, если у них будет возможность покупать сырье со скидкой.
Даже если их подвергнут аналогичным санкциям, Запад сможет их разве что изолировать.
«Спустя два с лишним года… военные действия продолжаются, и нет никаких признаков их замедления или снижения интенсивности, — сказал Рэлби OCCRP. — При этом экономика России не рухнула и даже не сократилась в той степени, на которую многие рассчитывали — во многом благодаря возможности торговать [нефтью] через посредников»