Из-за монополии жители Туркменистана переплачивают за авиабилеты

Издание Turkmen.news, партнер OCCRP, опубликовало расследование, в котором говорится о том, что граждане Туркменистана много лет переплачивают за авиабилеты из-за коррупции и кумовства в секторе гражданской авиации.

Журналисты выяснили, что группа туркменистанских чиновников, предположительно, подавляла конкуренцию в авиационном секторе, поддерживая высокие цены на билеты ради личной выгоды. Билеты не по карману многим жителям страны, где минимальная зарплата составляет примерно 60 долларов.

В издании отметили, что цены на билеты остаются высокими, несмотря на низкую стоимость авиатоплива и низкие зарплаты сотрудников.

Цены на билеты государственной авиакомпании «Туркменистан» сопоставимы с ценами крупных международных авиакомпаний, таких как Turkish Airlines и FlyDubai. Однако билеты на рейсы и этих авиакомпаний значительно дешевле, если покупать их в соседних странах. По имеющимся данным, туркменистанские власти не позволяют гражданам пересекать границы, чтобы получить доступ к более дешевым рейсам и вылететь, например, из Узбекистана.

Также расследование показало, что туркменистанские власти не пускают иностранные компании на местный рынок, чтобы избежать конкуренции. Журналисты Turkmen.news утверждают, что высокие цены на билеты в Стамбул и Дубай как на рейсы авиакомпании «Туркменистан», так и на Turkish Airlines и Fly Dubai, — это результат картельного сговора между главой авиакомпании Байрамом Баймурадовым и руководством иностранных перевозчиков.

Также пассажирам нелегко купить билеты из-за так называемой билетной мафии.

Хотя 60 процентов билетов должны продаваться онлайн, часто все выглядит так, будто они распроданы, хотя места на рейс еще есть. Дело в том, что билеты оформляют на подставных лиц и передают посредникам, которые перепродают их по завышенным ценам. Эту систему, как утверждается, контролирует заместитель гендиректора авиакомпании «Туркменистан» Гуванч Абашов.

Например, билеты на внутренний рейс из Ашхабада в Туркменабад, которые официально стоят примерно семь долларов, часто перепродают за 25 долларов и дороже. В пик сезона цена может достигать 100 долларов. Сообщается, что от пассажиров, которым нужны какие-то конкретные места в самолете, в аэропортах требуют взятки.

Непотизм в секторе гражданской авиации, похоже, усугубляет эти проблемы. Родственников и друзей чиновников назначают на ключевые должности вне зависимости от их компетенций. Высокопоставленные чиновники, в том числе советник президента Какагельды Чарыярдурдыев и председатель Высшей контрольной палаты Туркменистана Довлет Ташлиев, как сообщается, защищают руководителей авиакомпании от ответственности, несмотря на все выявленные нарушения.

В расследовании отмечено, что коррупция и бесхозяйственность в авиационном секторе Туркменистана наносят вред экономике, подрывают конкуренцию и формируют непомерное финансовое бремя для граждан страны.