Daily

«Важные истории» выяснили, кто поставляет оригинальные детали Boeing и Airbus для российского авиапарка

После вторжения в Украину западные страны ввели запрет на поставку запчастей для российского авиапарка, который в феврале 2022 года на две трети состоял из иностранных самолетов. У российских авиакомпаний было два варианта: разобрать на детали часть самолетов или использовать неоригинальные запчасти. Выходом стал параллельный импорт.

«Важные истории» проанализировали таможенные данные и выяснили, что с марта 2022-го по март 2023 года в страну ввезли оригинальные запчасти для Boeing и Airbus как минимум на 18 миллиардов рублей.